真正硬派越野，2.0T+非承载车身！16万级的mu-X牧游侠

很多消费者已经不再局限于城市周边度假旅行，很多有时间且有预算的消费者开始走向真正的户外，他们渴望与大自然亲密接触，不管是轿车还是SUV都不可能现任类似的驾驶环境，因为野外路况往往比较坎坷，而且行车周期较长，对汽车本身质量考验较大。那么预算有限的小伙伴该如何选择一辆新车呢？今天介绍的这款新车就是来自五十铃旗下的mu-X牧游侠。

说起五十铃这家车企，小伙伴们比较熟悉的就是皮卡车吧？凭借着可靠的质量，强大的越野能力，获得了不少消费者的青睐。其实五十铃旗下也有一款廉价的硬派越野车，就是我们今天介绍的mu-X牧游侠，厂家指导价为16.68～27.98万，价格确实是非常便宜的。但是也有小伙伴可能会摇摇头，这类柴油车并不适合我们普通消费者。这你就错了，其实这款mu-X牧游侠不仅有柴油发动机，也拥有2.0T的汽油发动机，甚至在今年的三月份完成了一次改款。

我们先来介绍一下动力系统，除了柴油发动机以外，mu-X牧游侠搭载了2.0T发动机，这款2.0T的发动机代号4G20，熟悉的朋友应该一眼就看出来了，这不就是福特的发动机吗？没错，这款发动机是来自福特，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，这套动力系统在当下来看是比较常见的水准。传动部分则是匹配的采埃孚八挡手自一体变速箱，这款发动机最大的特征就是在低扭状态下动力强劲。对于硬派越野车而言，非常实用。

mu-X牧游侠采用了非承载式车身设计，能够应付绝大多数路况。得益于轻量化的设计，整车的动力性能较强，在大部分状态下都能轻松提速，而且变速箱也确实聪明，虽然不像宝马车上升降挡那么频繁，但是对于一辆硬派越野车来说，驾驶质感确实不错，换挡也恰到好处。

换装了2.0T的汽油发动机，相较于柴油版本，新车的静音性得到了极大的提升，这也是新款发动机带来的另一个意外惊喜。

mu-X牧游侠虽然定位的是一辆中型越野车，但是外观和上一代产品非常类似，而且整体轮廓让我们更容易联想到皮卡汽车。新车的车身设计非常方正，一切以实用为主，也确实将成本省到了极致，比如18寸的轮毂色搭载的就是价格比较便宜的佳通轮胎，低配车型上匹配的还是手动空调。

mu-X牧游侠的优势设计就是安全，安全标准确实比较高，比如除了拥有出色的坚固车身以外，全系标配了五个安全气囊，这在这种低价位的硬派越野车里其实并不多见。

内部设计也是以实用为主，没有太多的惊喜。车内内嵌了八英寸的中控屏幕，拥有手机互联，也几乎是车内唯一的娱乐配置。

值得一提的是，mu-X牧游侠不仅搭载了我们常见的大五座版本，还拥有2+3+2的七座版本，对于一款轴距达到2845mm的中型SUV来说，七座设计显然实用性不强，但却是绝对的主流。